Лош старт Niva Chevrolet
Всеки собственик на превозното средство има ситуации, които бързат да се работи през нощта, седнете зад волана на колата си, а след това се случи неочакваното - колата не се стартира. Всички собственици на автомобили знаят каква е неприятната ситуация. За да се реши този проблем, е необходимо да се разбере на базата, както и че може да бъде причина за такава кола, с много различни части? Този въпрос понякога се пита дори от собствениците на коли с дълъг опит. В края на краищата никога не познавате коя част е извънредна и как да премахнете тази причина. За да разберем този въпрос, помислете за всички източници на грешки в Chevrolet Нива, как да ги определи правилно, е необходимо да ги решим и защо се е случило.
Причините, поради които Niva Chevrolet е започнала зле
За да отстраните неизправности с кола, първо трябва да разберете източника, по който колата не започва. подпомагане на водача при определяне на щетите може да служи на различни сензори на арматурното табло, външна проверка на машината, или звук, който е публикуван в началото на ключа.
Така че основните проблеми, при които двигателят не се стартира правилно и колата не стартира, могат да бъдат следните грешки.
Причини за повреда на електрическата част:
- Батерията на автомобила е неизползваема или мъртва. Тази основа е приоритет за всички видове автомобили.
- Стартерът е станал неизползваем поради влажността или, както казват, е служил на своя собствена.
- Лош контакт на акумулатора поради термично окисление.
- Дефект на запалителните свещи, който може да възникне в случай на:
- Нискокачествено гориво, което доведе до мокрото им.
- Свещите вече бяха изхабени и се образува голяма празнина.
- Предпазителят е изгорял.
- Релето за запалване или друго нещо се е провалило.
- Ъгълът, който захранва основните компоненти на автомобила (например стартерния двигател или инжектора), е излязъл.
- Имобилайзерът не работи. Ако по някаква причина това не се изпълнява система против кражба, машината няма да бъде в състояние да започне, докато проблемът бъде решен Fault имобилайзера.
Механични неизправности:
- В резервоара за газ няма гориво. Може би не само заради грешката на водача, тъй като има възможност за неуспех на датчика за нивото на горивото. Не всеки шофьор брои гориво на ранен километър.
- Запушен горивен филтър или бензинова помпа, което води до разпадане на последния.
- Запушена дюза.
- Недостатъчно ниво на маслото в двигателя или антифриз в радиатора. Задвижете мотора, за да прегреете.
- Регулаторът на скоростта на празен ход е повреден.
Как да разберете причината за неизправността
Знаейки най-често срещаните източници, според които Chevrolet Niva е зле започнал, сега е необходимо да разберете, но как точно да определим щетите? В крайна сметка има много основания и ще ви отнеме значително време, за да проверите всичко това. Намирането на причината, поради която вашият железен кон не желае да работи, се извършва с помощта на вашите очи, уши и съвети за кола. Можете да се обадите на учителя у дома, което ще определи щетите в рамките на няколко минути, а понякога дори секунди. И за това изясняване ще трябва да платите много пари. Можете да карате колата до SRT, като поискате от приятел да ви помогне при транспортирането. Ще бъде много по-евтино, отколкото да се обадите на учител у дома, но ще отделите много време. Ето защо най-добрият вариант за определяне на щетите е вие и вашата глава. Само ако всички възможни причини са проверени, трябва да се свържете с специалист. Може би вашата кола изисква цялостен ремонт на цялата система.
Знаейки всички недостатъци, на които полето не реагира на завъртането на ключа в ключалката на запалването, лесно можете да ги идентифицирате:
- Определете повреда на батерията, можете да проверите наличието на захранване в колата, когато завъртите ключа. Ако в този момент целият панел, както се казва, мълчи, е необходимо да заредите батерията или да я смените с нова. Презареждането може да отнеме няколко часа, ако батерията е в добро състояние, ако плътността на електролита е ниска, тогава трябва само да си купите нова батерия.
- Говорете за неизпълнението на функцията му като стартер, възможно е в случай, че е точно определено, че батерията на батерията е подлежаща на работа. Може би, когато завъртите ключа, стартерът ще щракне, но няма да бъде активиран. В този случай това също означава, че батерията не осигурява тока, необходим за стартиране на двигателя. За да разберете 100% от причината за стартера, можете да свържете волтметър и амперметър към клемите му и да измерите съответно тока и напрежението.
- Увреждането на контактите на батерията може да бъде открито чрез отваряне на капака и визуално оценяване на окисляването им. Често шофьорите просто не забелязват окисляването, дължащо се на гумената облицовка на терминалите.
- Свещите могат да бъдат проверени, като ги отвиете от блока на цилиндрите и извършвате визуална проверка. Те не трябва да са мокри, а черните отлагания показват тяхната повреда. Нормалният цвят на свещите трябва да е тъмно кафяв.
- Предпазителите могат да бъдат проверени чрез сваляне на капака и визуално инспектиране. Ако предпазителят е изгорял, той ще бъде видим, вероятно ще бъде напълно разтопен. Можете също да се обадите на всеки от тях с помощта на тестер.
- Възможно е визуално да се определи повредата на релето за запалване, ако няма реакция при завъртане на ключа, релето трябва да се смени. Той може да се провери чрез инсталиране на реле без проблеми.
- Определя се, че липсата на контакт по главните части на автомобила може да бъде проверена визуално. Необходимо е да се затегнат контактите на стартера, захранва се с инжектора и бензиновата помпа. Положителният проводник, който захранва електронната инжекционна система, минава директно от терминала на акумулатора с отделен проводник.
- Често проблемът с имобилайзера може да бъде при разреждането на батерията. Просто инсталирайте нова батерия.
Това е обяснение на причините за неизправност на електрическата част на автомобила, но не забравяйте и за механичните повреди:
- Индикаторът на арматурното табло ще ви помогне да откриете липсата на гориво в резервоара. Ако манометърът на горивото е на нула и предупредителната лампа за бензин се запалва, се установява източникът на проблема и не е необходимо да се отваря аспираторът.
- За да установите неизправността на филтъра или бензиновата помпа, е възможно с ухото. Ако чуете силен бръмчащ звук (в зоната на задния багажник), филтърът или помпата най-вероятно са блокирани, което не доставя гориво на двигателя.
- Замърсяването на инжектора може да се види на арматурното табло, а предупредителната лампа "CHEK ENGINE" трябва да се включи. Показва наличието на повреди в инжектора или грешка на двигателя.
- Ако нивото на маслото в автомобила е паднало, това може да се определи визуално, като се използва контролна лампа под формата на буркан на арматурното табло. Ако сте сигурни, че има достатъчно масло в двигателя, издърпайте манометъра и проверете.
отстраняване на неизправности
След като определихте неизправността, според която двигателят на Chevrolet Niva става лош, можете да започнете отстраняването на проблема. Познавайки източника на проблема, можете да направите съответните изводи: възможно ли е да се коригира грешката сами, без да се привлича допълнителна помощ. Повечето от горепосочените причини имат проста повреда, а определянето им няма да отнеме много време.
За удобство при решаването на проблема, който не стартира Shevik, информацията за елиминирането им се записва в табличната форма на таблица номер 1.
Таблица №1. Изброяване на основните неизправности при неправилно стартиране или стартиране на двигателя и начини за елиминирането им.
http://chnivaremont.ru
Всеки собственик на превозното средство има ситуации, които бързат да се работи през нощта, седнете зад волана на колата си, а след това се случи неочакваното - колата не се стартира. Всички собственици на автомобили знаят каква е неприятната ситуация. За да се реши този проблем, е необходимо да се разбере на базата, както и че може да бъде причина за такава кола, с много различни части? Този въпрос понякога се пита дори от собствениците на коли с дълъг опит. В края на краищата никога не познавате коя част е извънредна и как да премахнете тази причина. За да разберем този въпрос, помислете за всички източници на грешки в Chevrolet Нива, как да ги определи правилно, е необходимо да ги решим и защо се е случило.
За да отстраните неизправности с кола, първо трябва да разберете източника, по който колата не започва. подпомагане на водача при определяне на щетите може да служи на различни сензори на арматурното табло, външна проверка на машината, или звук, който е публикуван в началото на ключа.
Така че основните проблеми, при които двигателят не се стартира правилно и колата не стартира, могат да бъдат следните грешки.
Причини за повреда на електрическата част:
- Батерията на автомобила е неизползваема или мъртва. Тази основа е приоритет за всички видове автомобили.
- Стартерът е станал неизползваем поради влажността или, както казват, е служил на своя собствена.
- Лош контакт на акумулатора поради термично окисление.
- Дефект на запалителните свещи, който може да възникне в случай на:
- Нискокачествено гориво, което доведе до мокрото им.
- Свещите вече бяха изхабени и се образува голяма празнина.
- Предпазителят е изгорял.
- Релето за запалване или друго нещо се е провалило.
- Ъгълът, който захранва основните компоненти на автомобила (например стартерния двигател или инжектора), е излязъл.
- Имобилайзерът не работи. Ако по някаква причина това не се изпълнява система против кражба, машината няма да бъде в състояние да започне, докато проблемът бъде решен Fault имобилайзера.
Механични неизправности:
- В резервоара за газ няма гориво. Може би не само заради грешката на водача, тъй като има възможност за неуспех на датчика за нивото на горивото. Не всеки шофьор брои гориво на ранен километър.
- Запушен горивен филтър или бензинова помпа, което води до разпадане на последния.
- Запушена дюза.
- Недостатъчно ниво на маслото в двигателя или антифриз в радиатора. Задвижете мотора, за да прегреете.
- Регулаторът на скоростта на празен ход е повреден.
Как да разберете причината за неизправността
Знаейки най-често срещаните източници, според които Chevrolet Niva е зле започнал, сега е необходимо да разберете, но как точно да определим щетите? В крайна сметка има много основания и ще ви отнеме значително време, за да проверите всичко това. Намирането на причината, поради която вашият железен кон не желае да работи, се извършва с помощта на вашите очи, уши и съвети за кола. Можете да се обадите на учителя у дома, което ще определи щетите в рамките на няколко минути, а понякога дори секунди. И за това изясняване ще трябва да платите много пари. Можете да карате колата до SRT, като поискате от приятел да ви помогне при транспортирането. Ще бъде много по-евтино, отколкото да се обадите на учител у дома, но ще отделите много време. Ето защо най-добрият вариант за определяне на щетите е вие и вашата глава. Само ако всички възможни причини са проверени, трябва да се свържете с специалист. Може би вашата кола изисква цялостен ремонт на цялата система.
Знаейки всички недостатъци, на които полето не реагира на завъртането на ключа в ключалката на запалването, лесно можете да ги идентифицирате:
- Определете повреда на батерията, можете да проверите наличието на захранване в колата, когато завъртите ключа. Ако в този момент целият панел, както се казва, мълчи, е необходимо да заредите батерията или да я смените с нова. Презареждането може да отнеме няколко часа, ако батерията е в добро състояние, ако плътността на електролита е ниска, тогава трябва само да си купите нова батерия.
- Говорете за неизпълнението на функцията му като стартер, възможно е в случай, че е точно определено, че батерията на батерията е подлежаща на работа. Може би, когато завъртите ключа, стартерът ще щракне, но няма да бъде активиран. В този случай това също означава, че батерията не осигурява тока, необходим за стартиране на двигателя. За да разберете 100% от причината за стартера, можете да свържете волтметър и амперметър към клемите му и да измерите съответно тока и напрежението.
- Увреждането на контактите на батерията може да бъде открито чрез отваряне на капака и визуално оценяване на окисляването им. Често шофьорите просто не забелязват окисляването, дължащо се на гумената облицовка на терминалите.
- Свещите могат да бъдат проверени, като ги отвиете от блока на цилиндрите и извършвате визуална проверка. Те не трябва да са мокри, а черните отлагания показват тяхната повреда. Нормалният цвят на свещите трябва да е тъмно кафяв.
- Предпазителите могат да бъдат проверени чрез сваляне на капака и визуално инспектиране. Ако предпазителят е изгорял, той ще бъде видим, вероятно ще бъде напълно разтопен. Можете също да се обадите на всеки от тях с помощта на тестер.
- Възможно е визуално да се определи повредата на релето за запалване, ако няма реакция при завъртане на ключа, релето трябва да се смени. Той може да се провери чрез инсталиране на реле без проблеми.
- Определя се, че липсата на контакт по главните части на автомобила може да бъде проверена визуално. Необходимо е да се затегнат контактите на стартера, захранва се с инжектора и бензиновата помпа. Положителният проводник, който захранва електронната инжекционна система, минава директно от терминала на акумулатора с отделен проводник.
- Често проблемът с имобилайзера може да бъде при разреждането на батерията. Просто инсталирайте нова батерия.
Това е обяснение на причините за неизправност на електрическата част на автомобила, но не забравяйте и за механичните повреди:
- Индикаторът на арматурното табло ще ви помогне да откриете липсата на гориво в резервоара. Ако манометърът на горивото е на нула и предупредителната лампа за бензин се запалва, се установява източникът на проблема и не е необходимо да се отваря аспираторът.
- За да установите неизправността на филтъра или бензиновата помпа, е възможно с ухото. Ако чуете силен бръмчащ звук (в зоната на задния багажник), филтърът или помпата най-вероятно са блокирани, което не доставя гориво на двигателя.
- Замърсяването на инжектора може да се види на арматурното табло, а предупредителната лампа "CHEK ENGINE" трябва да се включи. Показва наличието на повреди в инжектора или грешка на двигателя.
- Ако нивото на маслото в автомобила е паднало, това може да се определи визуално, като се използва контролна лампа под формата на буркан на арматурното табло. Ако сте сигурни, че има достатъчно масло в двигателя, издърпайте манометъра и проверете.
отстраняване на неизправности
След като определихте неизправността, според която двигателят на Chevrolet Niva става лош, можете да започнете отстраняването на проблема. Познавайки източника на проблема, можете да направите съответните изводи: възможно ли е да се коригира грешката сами, без да се привлича допълнителна помощ. Повечето от горепосочените причини имат проста повреда, а определянето им няма да отнеме много време.
За удобство при решаването на проблема, който не стартира Shevik, информацията за елиминирането им се записва в табличната форма на таблица номер 1.
Таблица №1. Изброяване на основните неизправности при неправилно стартиране или стартиране на двигателя и начини за елиминирането им.
| неизправност | метод елиминиране | |
| батерия | Сменете или заредете батерията. Можете да го запалите от друг автомобил, след което генераторът ще зареди акумулатора. Почиствайте контактите при окисляване и намажете с Lithol. Смазването предотвратява появата на оксид на терминалите. Затегнете добре терминалите, за да получите добър контакт. | |
| стартер | Проверете щифтовете на стартера и ги затегнете. В случай на неизправност, вземете стартера за ремонт, за да навиете намотките или да инсталирате нов. | |
| Свещи | Сменете всички 4 свещи с нови или ги почиствайте с шкурка. Но във всеки случай, ако вашите свещи са работили, те трябва да бъдат променени, така че да няма проблеми с мотора. Зареждайте само с маркови бензиностанции и само с гориво, което е подходящо за този тип двигател (A-95). | |
| предпазители | Инсталирайте нови предпазители. По-добре е да посетите електротехник, за да определите основната причина за отказ на предпазителите. | |
| Релето на запалване | Промяна на ново реле. | |
| Прекъсване на кабелите на главните възли | След като разбрахме кой кабел е счупен, е необходимо да разберете причината за това. След това го инсталирайте на място. | |
| имобилайзер | Системата против кражба страда от повреда на акумулатора. Възникват редки скъсвания на тел. Необходимо е да смените батерията с нова, за предпочитане висококачествена. | |
| Липса на гориво | Изсипете качествено гориво в резервоара и изчакайте, докато бензиновата помпа се натисне в двигателя. | |
| Запушване на газовия филтър и бензиновата помпа | Сменете газовия филтър на нов. Извадете бензиновата помпа и я почистете. | |
| Липса на масло или антифриз | Добавете масло към двигателя и открийте основа за изчезването му. Уплътнението, през което излиза маслото, може да се повреди. Добавете антифриз в резервоара за напрежение и монитора за течове. |
Често, с проблема за лошото стартиране на двигателя, водачите се срещат през зимата, в период на тежка студ. Тези студове изваждат не само батерията, но и всички части, където може да има вода. Също така често се срещат такива проблеми и в екстремни температури, когато двигателят прегрява и след това се забърква.
Сега, знаейки защо Niva Chevrolet може да не започне, лесно можете да отидете в търсене на неизправност. След като сте идентифицирали с разбивка, ще решите проблема с лошото стартиране на двигателя с 50%. И сега са известни методите на елиминиране, така че можете да отидете на пътя.
Вашата Schneva надеждна ли е?
Проблемите при стартирането на двигателя на автомобила Niva Chevrolet могат да се разделят на две основни групи в зависимост от степента на нагряване на двигателя.
Студеният двигател Chevy Niva няма да започне
Тъй Нива Chevrolet двигател изключване се най-малко на 6 часа при температура на околната среда 20 ° С и най-малко 3 часа при -20 ° С, температурата на маслото в картера на двигателя съвпада с температурата на околната среда. Методите за стартиране на двигателя със системата за впръскване на горивото са еднакви при всяка външна температура
Отворете капака, като издърпате дръжката на задвижващия механизъм
С пръчка за измерване на нивото на маслото на Chevy, трябва да бъде между маркерите "MAX" и "MIN"
Проверете нивото на спирачката и охлаждащата течност
Внимателно проверявайте двигателя и двигателното отделение. Обърнете внимание на течове на бензин, масло, спирачни и охлаждащи течности. Гарантирайте непрекъснатостта на окабеляването. Проверете разположението на жиците за високо напрежение в гнездата на модула на запалването, на щепселите. Включете запалването, като завъртите ключа за запалването в положение "I". В същото време електрическата бензинова помпа ще се включи. Пуснете двигателя.
Niva Chevrolet не започва на горещо
Температурата на маслото в картера е по-висока от температурата на околната среда. За да започнете, просто включете стартера, без да докосвате педала на газта. Системата за управление на двигателя ще задава независимо параметрите за подаване на гориво и запалване, необходими за стартиране.
Ако двигателят не започне, има три основни причини: стартовата система не работи; системата за запалване не работи; електроенергийната система не работи.
Неизправности в системата за стартиране Niva Chevrolet
Неизправностите в стартовата система на двигателя се проявяват при ненормалната работа на стартера. Има пет основни неизправности на стартера:
Стартерът не се включва. Причината - нарушение на контактни връзки, отворени или късо съединение в стартер включване, повреда на реле на теглителната сила;
Когато включите стартера, има няколко кликвания. Причината - липсата провеждане намотка сцепление реле дълбоко изтощен акумулатор, свободни крайни връзки в стартерната верига;
Стартерът се включва, но котвата не се върти или бавно се върти. Причината - плосък батерията, нарушение на контактните елементи, изгарящ теглещата реле, замърсяване или влошаване на mezhduvitkovoe колектора четки или късо съединение в намотките;
Стартерът се включва, а арматурата се завърта, но маховикът остава неподвижен. Причина - монтиране на корпуса на съединителя затихване стартер, увреждане на зъбите на маховик или задвижваща предавка, приплъзване задвижващ механизъм съединител безплатно, счупване на лоста, фланцов пръстен или пружина буфер стартер устройство;
Стартерът не се изключва след стартиране на двигателя. Причината за това е неправилното функциониране на свободното колело на стартера, синхронизирането на контактите на релето на тяговия ремък. В случай на такава неизправност, незабавно изключете двигателя!
Проверка на системата за запалване Niva Chevrolet
За самодиагностика запалване Shevi Нива трябва Прорязани и Phillips отвертки, клещи с изолирани дръжки и тестер.
При изключено запалване проверете целостта и монтажа на проводниците за високо напрежение в модула за запалване
Прекъсване сноп съединител подложки ниско напрежение модул верига запалване да се провери дали тестер включени малък режим измерване на тока (mA), ниско напрежение модул схема за открит, свързване на тестер сонди към терминали С и В блоковете
Ако ниско напрежение модул запалване верига е полезен, за да се провери състоянието на висок модул напрежение и високо напрежение проводници, проверка за искра на свещите. Отстранете кабела за високо напрежение от всяка свещ. Поставете върха на резервни тел запалителни свещи и я натиснете върху металната част на "тегло" на колата. Завъртете коляновия вал на двигателя с двигателя на стартера. Ако няма искра, заменете кабелите за високо напрежение на Niva Chevrolet с нови. Първо можете да опитате да инсталирате не нова, но тествана "с работеща машина". Ако искроната не се появи след смяната на кабелите, сменете модула за запалване. Ако има искра, но двигателят не се стартира, сменете свещта с новия Chevy Niva. Можете също да опитате да инсталирате не нова, но тествана "с работеща машина".
Стана така, че стартерът работи добре, но двигателят не иска да приключи, но лампата не свети Проверете. В такива случаи, ако говорим за двигателя VAZ-2123, можете веднага да се обадите по 10 различни причини. Всички те ще бъдат съвсем реални, а не от категорията "окислени контакти". Като цяло, понякога Chevrolet Niva няма да започне, но стартера превръща вала правилно, и причината не може да се намери в него. Е, нека се опитаме да се научим да разпознаваме различни причини, т.е. да различаваме едни от други.
Пример за видео: блокира мотора, както беше в тренировъчния режим!
Chevrolet Niva не започва: три различни сензора
Сензорът за положение на коляновия вал не казва нищо за неговия отказ. Проверете дали лампата няма да се изгори, само двигателят няма да започне. Намерете този сензор лесно, ако знаете (виж снимката).
Съединител за DCK сензор
Тук ние се провери изправността на електрическата инсталация, както и разстоянието от сензора към "зъби" (0,8-1,2 мм).
Вторият подозрителен елемент е температурният сензор. Двигателят може да не започне само когато се счупи. По този начин електрическият вентилатор трябва да работи, без да се изключва. Това означава, че пробивът в сензора DETZH се разпознава лесно.
Елемент "6" е DETZH
В снимката сензорът се обозначава с цифрата "6" и за да се доближи до него, извадете въздухопровода.
Ако вината регулатор на празен ход на двигателя на Niva Chevrolet няма да започне, и стартера върти. Между другото, лампата може да гориПроверете. диагноза:
- Просто натиснете леко "газ" и включете стартера;
- Ако двигателят започне и без "газ" не стартира, тогава RXH е повреден.
Набор от "електрически" причини
Първата стъпка при диагностицирането: отстранете капачката, задайте A17DVRM свещ и, като го държите с клещи, включете стартера.
Как да премахнете капака
Свещ трябва да се държат на шестоъгълника, клещите трябва да бъдат изолирани дръжки и свещи на тялото трябва да се докоснат до "масите". В резултат на това можете да гледате искра. Ако няма искра, тогава:
- ECM е дефектен или не е задействан;
- Модулът на бобините за запалване изгаря;
- Кабелите с високо напрежение са дефектни.
Чертежът за точка "1" е даден по-долу.
Точката на доставка към ECM
Наличието на искра "във въздуха" не гарантира нейното присъствие в двигателя. Свещите могат да бъдат повредени, празнината може да бъде счупена и т.н.
Броят на причините, поради които Niva Chevrolet не започва, и стартовете се върти, се е увеличил до 7.
Имобилайзерът блокира старта на двигателя
Ако имобилайзерът е активиран, рано или късно двигателят ще бъде блокиран. Такъв е случаят: когато запалването е включено, индикаторът мига за 15 секунди, след което изгасне. И тогава системата издава звуков сигнал.
"2" - лампа за имобилайзера
Модулът APS-4 може да бъде деактивиран. Това изисква "червен" ключ за обучение. Е, устройството APS-6 не може да бъде деактивирано. Обикновено трябва да мигате ECM.
Няма нужда от паника наведнъж: да се скрепи се дължи на нарушения в окабеляването "читател".
Горивна релса
Нарастване до контролера 5 контролира дюза 3. Тя е затворен с капачка, която е сгъната, след което леко натискане на конуса.
Изчертаване на рампата
Ако се разтопи гориво, това означава, че навлиза в рампата. Но може би не е създаден необходимия натиск. Причини: блокиране на филтърния цилиндър, повреда на помпата и др.
Налягането трябва да бъде 350 кРа (3,5 бара). Тя се контролира чрез завъртане на макарата и настройване на манометъра. Преди тестване, налягането трябва да се намали!
Ако горивото не тече, имайте предвид, че помпата се включва, когато ключът е обърнат към маркировката "I". Когато запалването се включи "на студено", помпата трябва да работи за 10 секунди.
Допълнителен монтажен блок
Знайте, че предпазителят F2 и релето P4 са отговорни за активирането на помпата. И все пак има основно реле P5 и всички тези елементи са в блока, фиксиран на един прът с ECM (виж снимката).
Дори ако налягането е нормално, дюзите могат да бъдат запушени. В допълнение, тяхното окабеляване може да бъде нарушено.
Дело от практиката
Какво се случва, ако водата влезе в бензина? През лятото - нищо. През зимата хранителната система може да залепне с лед. Всички елементи от помпата до инжекторите са застрашени!
Горивен филтър за всмукване на гориво
В малко количество вода в горивото винаги присъства. Ако този брой се увеличи, ще се случи следното:
- Първото начало винаги минава без проблеми;
- След това, оставяйки колата на паркинга, след 2-3 часа собственикът не може да стартира двигателя без поправка.
Всичко това се отнася за всеки инжектор ICE, включително VAZ-2123. И "първият кандидат за заминаване" ще бъде горивен филтър. Той в Niva Chevrolet е под дъното и е затворен в алуминий (виж снимката). Това обаче се прави на много коли.
Изпомпване на излишния въздух
В една умна книга се казва, че двигателят не може да стартира, защото всмукателния колектор привлича твърде много въздух. Така че, трябва да проверите закрепването на всички дюзи. Но не само.
Вакуум усилвател на спирачките
Източникът на "излишък на въздух" може да е повреден VUT. Starter включва Niva Chevrolet двигател няма да започне, и причината трябва да се търси в спирачната система!
Няма да търсим нищо. Нека да продължим по-лесно:
- Захранващият маркуч се отстранява от страната на усилвателя (виж чертежа);
- Дупката в маркуча е покрита с пръст и изпълнява едно пробно пускане;
- Двигателят стартира - това означава, че се намери причината.
Това е целият трик. Пожелаваме Ви успех!
Въпреки очевидната простота, дефектите в системата за подаване на въздух са трудни за откриване. Проверете маркучите на фитингите и затегнете всички скоби.
Зарежда се ...
