Може би една от най-очакваните автомобили през 2017 г. в Русия е кола Hyundai Solaris  ново поколение. И има обяснения за това.

Този модел беше представен за първи път на руски автомобилисти през септември 2010 г. Той беше адаптиран за версията на Руската федерация Hyundai ударение  четвърто поколение. Компанията избра много добър момент за премиерата - тогава руският пазар се увеличава, показвайки впечатляващи темпове на растеж. След 4 месеца, през януари 2011 г., от конвейера на завода Hyundai  близо до Санкт Петербург дойде първият седан Solaris, Скоро през май 2011 г. компанията усвои производството на автомобил в хечбек. Като се има предвид фактът, че автомобилите са произведени в Руската федерация и когато са били събрани, се използва значително количество местни части, компанията Hyundai  може да предложи на купувачите много добра цена - от 379 000 рубли. И шофьорите оценяваха този жест. Още през първата година моделът стана най-продаваният чуждестранен автомобил в страната, пред познатите лидери в лицето Ford Focus  и Рено Логан, След това заема второ място в списъка на най-продаваните автомобили на Руската федерация. Така само за 6 години Hyundaiможе да продаде около 650 000 Solaris.



През 2014 година Hyundai Solaris  оцеляха актуализацията. Но времето мина и беше ясно, че рано или късно моделът чака промяна в поколението. И така, през 2016 г., започва да се появява информация за новото поколение на най-продаваната чуждестранна колата на Руската федерация ще бъде в началото на 2017 В този случай производителят не се проявява подробности за събитието и феновете на модела можех да повярвам, само слухове.

Така че, в началото на февруари 2017 г. Hyundai  напълно декласифицирана новост. Както се оказа, новото Hyundai Solaris  започна да се развива през 2014 г. под ръководството на главния дизайнер HyundaiПитър Шрайер, който по-рано отговаряше за появата Audi, Заключението на пазара беше предшествано от дългосрочни тестове при различни климатични условия, преконфигуриране на руското завод за пускане на нови изделия и полугодишен тестов монтаж. 15 февруари Hyundai  официално обяви началото на масовото производство, както и разкри цялата информация за цените и пакетите от ново поколение Hyundai Solaris  2017 година на производство. Както се оказа, имаше достатъчно промени. Нека да разгледаме по-отблизо как новостта се различава от предшественика си.

Преди всичко, заслужава да се отбележи това Hyundai Solaris  Производствената година 2017 ще бъде налична само в седана. Компанията смята, че феновете на хечбеците могат лесно да се променят в миналогодишната новост на марката и най-продавания компактен кросоувър на Руската федерация - Крит.

Размери на новия Solaris



Hyundai Solaris  2017 в задната част на седана беше малко по-голяма от предишната версия. По този начин, настоящото дължината на машината е 4'405 mm (е 4'375 mm), широчина - 1'729 mm (1'700 mm), височина - 1'470 mm (1'469 mm). Така интериорът беше малко по-просторен и обемът на багажника се увеличи до 480 литра (470 литра).

Външен вид (Външен вид)


извън Hyundai Solaris  2017, разбира се, се е променило - очертанията на покрива са станали по-заоблени и линиите на вратите са по-малко ъглови. Но пред нас е същият приятел Solaris, Също така в окото се втурва нова решетка, която гледа през кросоувъра Крит, нови LED светлини за задвижване и задни светлини за мъгла.

Интериорът на новия Solaris



В автомобила промените са по-забележими, тъй като интериорът е направен в нов дизайн. В този случай тя може да бъде проследена до един стил с дизайн на тялото Solaris, На първо място, трябва да се отбележи, че автомобилът е получил модифицирана предна панел, който ще подслони нова мултимедийна система със сензорен екран 7 инча, съвместими с Apple CarPlay и Android Auto.

Двигателят на новия Solaris



Както и преди, колата Hyundai Solaris  2017 се предлага с два бензинови двигателя. Един от тях остава същият - мощността на Gamma 1.6 MPI от 123 к.с., работеща заедно с шестстепенна ръчна или автоматична скоростна кутия. Но първоначалният двигател се е променил. Ако възрастното поколение е двигателят Gamma 1.4 MPI (107 к.с.) сдвоен с 5MKPP / 4AKPP, сега колата е получил агрегат Kappa 1.4 MPI (100 к.с.) с шест скорости механика или машина. Производителят успя да намали разхода на гориво - в градския цикъл - 7.2-8.9 литра на 100 км (беше - 8.2-9.3 литра). В същото време на бензиновия резервоар Hyundai Solaris  Производствената година 2017 стана по-просторна - 50 литра вместо предишните 43 литра.

Цени и комплекти от новия Hyundai   Solaris

В този компонент, нов Hyundai Solaris  2017 в седана на автомобила също се различава от предшественика си - по-рано колата е на разположение на три нива на подреждане, а сега броят им се е разширил до четири пълни комплекта.

Вече в основната конфигурация на машината е доста добре оборудвана. Сред опциите - предните въздушни възглавници, стабилизиране на системата, за следене на налягането в гумите и тракшън контрол, регулиране на височината на седалката и кормилната колона, електрически прозорци и ERA-GLONASS, въздуховоди в краката на пътниците отзад и джобовете на задните врати.

В зависимост от оборудването, в оборудването са постепенно се прибавя още и опции като отопляеми предни седалки, климатик, радио, електрически огледала, задни електрически стъкла, подгряване на волана, свободни ръце, контрол на климата, навигационна система, задни сензори за паркиране, алуминиеви джанти и заден диск спирачки, фарове за мъгла и LED светлини.

Освен това, за отделна цена, купувачът ще може да избере няколко допълнителни пакета, които повишават комфорта и безопасността на автомобила.

Подробни цени на оборудването Hyundai Solaris  2017 година на производство:


За ново Hyundai Solaris  2017 има 5-годишна гаранция с пробег до 150 000 км. Също така собствениците на автомобили имат право на безплатно ползване на крайпътна помощ през годината.

През първите два месеца на 2017 г. продажбите Solaris  намалява с 54.6% в сравнение със същия период на миналата година. Най-вероятно това се дължи на факта, че потенциалните купувачи и феновете на марката чакаха появата на ново поколение машини. Освен това, централата може постепенно да намали производството, като се подготви за производството на нови продукти.



Новият Hyundai Solaris 2017
В очакване на пролетта 2017 в Русия, нова - петото поколение на Hyundai Solaris 2017 г. Машината се предлага в завода на компанията в Санкт Петербург, което направи на вече ...
Hyundai Solaris - кола номер 2 в Руската федерация
Hyundai Solaris - лидер сред автомобилите от клас В Сред най-продаваните автомобили от класа B на руския пазар, Hyundai Solaris заема водещи позиции на корейския пазар ...
Международните продажби на Hyundai паднаха през 2016 г.
През 2016 г. продажбите на Hyundai Motor в света възлизат на 4 857 933 машини, което е с 2,1% по-малко от година по-рано. Приходите от продажби на компанията възлизат на 80,7 милиарда ...

New Henday Solaris 2017 снимки, цена  и пълен набор от популярен седан отново ще харесат руснаците. Моделът на Hyundai Solaris 2017 обещава да се превърне в бестселър в своя клас. В края на краищата производителят направи всичко за него. Увеличен, междуосие, ширина на тялото. Дизайнерите полагат всички усилия, за да създадат великолепен интериор и ексклузивен бюджетен седан.

Ако в Китай моделът вече се продава, тогава в нашата страна тестовата продукция на новото поколение Solaris започна през декември 2016 г. в завода на корейския концерн в Санкт Петербург. Пълният монтаж на руския Hyundai Solaris 2017 ще започне през януари, а началото на продажбите е планирано за края на зимата - началото на пролетта.

Екстериор на Solaris  Новото поколение е направено в спортен стил. Особено "зареждане" на модела се проявява в задната част, където капакът на багажника се превръща в спойлер. Цветната решетка се е преместила в колата с новата Elantra. Класическата оптика, перфектно изработените брони, всичко това е предназначено да спечели сърцата на нови клиенти от цял ​​свят. Нашите клиенти харесват актуализирания външен вид. Изглеждаме още снимки на новия Solaris.

Снимки на Hyundai Solaris 2017





Salon Solaris II  много може да изглеждат скучни, но все още не е ясно какви цветове и материали ще се използват в нашата страна. В края на краищата, например, за индийския пазар ще бъде предложен интериор с леки вложки. В скъпите комплекти ще бъде редовна 7-инчова сензорен монитор мултимедийна система. В средните таванни нива, в централната конзола ще се появи малък монохромен екран на стерео системата. Между другото, за китайския пазар има електрически люк в покрива, независимо дали такъв вариант е все още неизвестен. Увеличаването на междуосието положително (но незначително) повлия на увеличаването на вътрешното пространство.

Фото салон на Hyundai Solaris 2017





Между другото, багажникът на Solaris вече не притежава 470 литра обем, а 480 литра. Малко, но хубаво.

Снимка на багажник Solaris 2017


Технически спецификации на Hyundai Solaris 2017

Може би техническата част е най-малката промяна, макар и за на руския пазар  предлагат модернизирани двигатели. Освен ако, разбира се, не считаме новото по-твърдо и твърдо тяло, което трябва да реши проблема с пасивната безопасност.

Задвижванията са добре известни на нас 1.4 и 1.6-литрови атмосферни двигатели, сглобени в Китай. Специални проблеми 4-цилиндрови 16-клапанови модула с времето за задвижване на веригата и системата за промяна на фазите на газоразпределението (на всмукателния вал) не са доставени. Новите мотори от същия обем получиха двойна система за промяна на фазите на газоразпределението и промениха мощността си. Сега 1.4-литровият двигател произвежда само 99.7 к.с., с въртящ момент от 132.4 Нм. 1.6-литровият агрегат, в допълнение към системата за двуфазна смяна, също така е получил всмукателен колектор с променлива дължина. Но мощността остава практически непроменена - 123 к.с. при 150,7 нанометра на въртящ момент.

Що се отнася до предаването за Solaris, производителят реши да се откаже от 5-степенната механика и 4-лентовата автоматика. Сега с всички мотори само 6-скоростните механични и автоматични кутии ще отидат по двойки.

Задвижващото устройство със сигурност е претърпяло преконфигурация поради новата каросерия, но основните параметри се запазват. Режещ волан (с електрически усилвател), напълно дискови спирачки, предно независимо окачване, задно полузависими. Може да се очакват изненади в разширения списък на електронните системи и асистенти. Например, в базата данни ще има електронна система за стабилизиране.

Размерите на Solaris от новото поколение са се увеличили малко, за повече подробности по-късно.

Размери, тегло, обем, клиринг на новия Solaris

  • Дължината на тялото е 4380 мм
  • Ширина - 1728 мм
  • Височина - 1460 мм
  • Собствено тегло - от 1130 кг
  • Брутно тегло - 1565 кг
  • Междуосово разстояние - 2600 мм
  • Пътът на предните и задните колела е 1495/1502 мм
  • Обем на багажника - 480 литра
  • Капацитет на горивния резервоар - 43 литра
  • Размер на гумите - 185/65 R15, 195/55 R16
  • Размерът на дисковете е 6.0Jx15, 6.0Jx16
  • Просвет - 160 мм

Видеоклипът на Hyundai Solaris от ново поколение

Видео преглед на новия Solaris, който вече се продава в Китай под името Verna.

Цена Hyundai Solaris 2017 и нови продукти

На китайския пазар за нова Verna, той също руски Solaris пита от 72,900 до 99,900 юана. Въоръжени с калкулатор, можете лесно да изчислите средната цена на седан в диапазона от 650 до 890 000 рубли. Това означава, че моделът на нашия пазар няма да увеличи значително цената. И като се има предвид пълноправното местно събрание, но Соларис от новото поколение изобщо не може да се издигне. Днес основното оборудване на седана от старото поколение със седан с 1.4 литров двигател и 5-степенна механика се предлага на цена от около 600 хил. Рубли.

Някои шофьори са убедени, че китайската версия на Verna седан изглежда по-елегантна от възможността за Русия. Ние обаче не сме съгласни с такива аргументи, което се потвърждава под формата на нарастващи продажби на корейски модели, дори по време на кризата. В нашия случай, дори    HRC казва, че инженерите са работили подробно за детайлите на конструкцията на тялото от второ поколение. Що се отнася до интериора и монтажа, ще се опитаме да ги разгледаме изцяло.


  Нека да започнем, може би, от предния панел - неговата пластмаса е толкова проста, колкото формата на торпедото. Централната конзола е разположена на 8 градуса спрямо шофьора и се различава от версията Comfort само с по-малък диагонал на екрана на мултимедийната система. Топ пакетите са оборудвани с 7-инчов сензорен екран с поддръжка за Android Auto и Apple CarPlay, както и вграден навигатор Tom-Tom. Всъщност картината е традиционна - нов Solaris  а цената на пакетите му нараства в зависимост от обема на оборудването.

Декорацията на салона от предишното поколение бе запомнена за нашите ентусиасти от високия азиатски дизайн. Сегашният модел отвътре изглежда по-солиден. Предните седалки все още нямат лумбална опора   , но пълнежът става забележимо по-плътен. Воланът, като се започне с комплекта Comfort, е оборудван с многофункционален кожен капак и регулируема колона в движение.

за    автомобилистите, всичко това е на стойност да добавите някои повече подробности за интериора и оборудването:

  • Наличие на контроли, които са сглобени в логически блокове.
  • На централната конзола имаше USB, AUX и две контакти за 12 волта.
  • Еднозонов климатичен контрол с дисплей се предлага в най-добрата версия или в пакета за евтини опции.
  • Бутонът за стартиране на двигателя Старт / Стоп е на разположение в най-високите нива на подреждане.
  • Мултимедийната система се характеризира с бързина и удобство при използване, дисплеят може да бъде разделен на две функционални зони.
  • Четенията на таблото за управление се четат перфектно, в версиите на устройствата Comfort и Elegance от серията Supervision са инсталирани.


Като се има предвид, че Hyundai Solaris е нова и цената е доста удобна за нашите ентусиасти, може да сте сигурни в популярността на седана. Интересното е, че някои опции, например навигация от Том-Том, все още не са достъпни за още по-скъпи копия    или Елантра. Или да вземете сензор за налягане в гумите - все още е рядкост за този клас седани.

Какво има на гърба?

Ако липсва опитът за пътуване на задната седалка на първото поколение, тогава е почти невъзможно да се усети увеличаването на пространството. Въпреки това, съдейки по номерата, все още съществува: 24 мм в краката и 9 мм в раменете. Над главата има и повече места, но в реалния живот се усеща слабо, особено ако височината ви е повече от осемдесет метра.

Подлакътници на вратите са доста удобни, разположени са превключватели на два етапа на нагряване на възглавницата на дивана и прозорците. Повечето експерти отбелязват, че новият седан на Solaris и неговата цена са в съответствие с комфорта на задните пътници. Това е заради факта, че за съжаление, централната подлакътника все още не е във всяка версия. Гърбът се сгъва и образува сцената с пода в багажното отделение.


  Изведнъж много критики получиха шумоизолация на кабината. Ако в паркинга моторът се чува само с инструменти, тогава със скорост от 60-80 км / ч се мисли - и всички врати са затворени? Седнал на задната дивана на 90 км / ч, е трудно да се разбере какво се казва пред нас. И такава акустична картина е налице, независимо от нивото на оборудването.

Колко струва Хенда Соларис 2017 в новото тяло и цената на отделните вариации

Колата от второ поколение, на която някои вече са успели не само да яздят, но и да купуват, е 15-40 000 рубли по-скъпи от предшественика си. За целите на справедливостта, трябва да се отбележи, че основната версия е станала по-евтина с 25 000. Сега тя струва 599 000 рубли. В Русия нов модел е представен на 4 нива, вместо на предходните три:

  1. Active.
  2. Active Plus.
  3. Comfort.
  4. Elegance.

Както можете да видите, бе добавена междинна версия на Active Plus. селекция    не е страхотно, но има две атмосфери в списъка с обем от 1,4 и 1,6 литра с прилична мощност от 100 и 123 к.с. съответно. За петстепенната ръчна трансмисия ще трябва да се забрави, двигателите се агрегират само с шестбандова механика. Алтернатива е автоматична кутия за 6 предавки.



  Тъй като Hendai Solaris 2017 има ново тяло и цената е доста привлекателна, не е невъзможно да не споменаваме G4FG алуминиевия Gamma двигател. От бившия G4FC се различава с бутала, разпределителни валове, входна пътека и втори изходящ фазов превключвател. Вторият мотор G4LC от фамилията Kappa е разработен напоследък, има верижно задвижване и двуфазно превключвател.

Придобиване активно

Основната версия, която струва 599 000 рубли в допълнение към ABS, предните прозорци и двете въздушни възглавници, включва следните опции:

  • Стабилизационна система VSM и ESC.
  • Помощната система по време на началото на планината HAC.
  • Устройството за наблюдение на налягането в гумите TPMS.
  • Блок ERA-GLONASS и спешно повикване.
  • Аудио подготовка - четири високоговорителя и антена.
  • Колела от 15 инча с гуми 185/65.
  • Бронята има дневни светлини.
  • Кабина на въздушния филтър.
  Както можете да видите, наличието на аудиосистема в бюджетната версия не е предоставено. Сега обаче външните огледала и дръжките на вратите са боядисани в цвета на каросерията.
Съдържание на опаковката 1.4 (100 к.с.) МТ6 1.4 (100 к.с.) AT6 1.6 (123 к.с.) МТ6 1.6 (123 к.с.) AT6
активен 599 000
Active Plus 699 900 739 900 724 900 764 900
комфорт 744 900 784 900 769 900 809 900
елегантност 859 900 899 900

Каква е цената на новите комплекти Hyundai Solaris на средното ниво на оборудване?

Версията Active Plus към горния списък получи климатик, аудиосистема, отопляеми предни седалки, както и отопление и електрическо задвижване на външните странични огледала. Цената на това оборудване започва от 699 900 рубли, сумата включва 1.4-литров двигател и шестстепенна механика. Вече в тази версия аудиосистемата може да се управлява с бутони на волана.

Каквото и да кажат и вариацията с ICE 1,4 литра обещава да бъде в търсенето. Корейците внимателно намалиха мощността си до 100 к.с. - само ако колата попада под ниския данък за превоз. Максималната цена за комплекта Active Plus на новия седан на Hyundai Solaris ще бъде 764,900 рубли. Машината е оборудвана с 1.6-литров двигател и автоматична скоростна кутия за шест предавки.


Комфортен пакет

Очаква се, че най-популярният вариант ще бъде Comfort, като се започне от сумата от 744,900 рубли. Всъщност никой няма да спори с това, защото опцията е оптимална както по функционалност, така и по стойност. Например, веднага в пакета се предоставят:

  • Волан в кожена тапицерия с нагряване и регулиране на движение.
  • Сензор за течност за измиване на ниско ниво.
  • Задните електрически прозорци.
  • Комбинацията от устройства за наблюдение.
  • Bluetooth с високоговорител.

Най-ценните в този пакет обаче са трите вариантни пакета:

  • напреднал  - допълнително включва помощ за задното паркиране и климатичен контрол. Цената на пакета е 30 000 рубли.
  • безопасност  - включва задни спирачки, шест въздушни възглавници и 15-инчови колела. Пакетът ще струва 40 000 рубли.
  • зима  - включва допълнително оборудване за нагряване на дюзите на шайбата, предното стъкло и задния диван, както и фаровете за мъгла и предните светлинни фарове. Цената на комплекта е 40 000 рубли.

Има обаче един "но" - последните два пакета са налични само за седани, оборудвани с 1.6 литров двигател.

Каква е цената на новия Solaris в Елеганс?

Камерата за задно виждане и електрическият бутон на багажника са знаците на най-добрата версия. Само тук можете да видите централната кутия, разположена между предните седалки. Неговата горна капачка е в състояние да се движи напред, така че е доста подходящ за ролята на подлакътника. Освен това са налице следните опции:

  • Джанти от лека сплав - 15 инча.
  • Предни фарове за мъгла.
  • Завършете хромираната решетка и перваза.
  • Централна облегалка за глава на задния диван.


Опции на разположение само с 1.6-литров двигател, така че цената на нови седана Solaris в топ версията на 859 900 рубли за предаване с ръчна скоростна кутия и 899 900 рубли за версията с автоматична скоростна кутия. За такса се предлагат три пакета с допълнително оборудване:

  • стил  - Представя наличието на LED задни светлини и колела за 16 инча. Цената на пакета е 36 000 рубли.
  • престиж  - монтиране на камера за задно виждане, отопляеми задни седалки, достъп без ключ и пускане на двигателя от бутона. Ще има такъв набор от 40 000 рубли.
  • безопасност  - предвижда монтиране на дюзи за отопление и предно стъкло, както и шест възглавници за въздушни възглавници. Сумата за допълнително оборудване е 40 000 рубли.

В крайна сметка,



  Второто поколение седан ясно достигна по-високо ниво. Всичко това стана възможно само чрез пряк диалог между местните собственици на първото поколение и дизайнерския екип на корейската фирма. Шасито стана по-силно, което добави манипулацията и еластичността на удара.

По отношение на оборудването, машината също е нараснала - вече в основната версия има стабилизационна система и ABS. Набор от пакети с допълнително оборудване ви позволява да изберете оптималното количество функционалност, с изключение на надплащане за ненужни опции.


Какви са разликите между второто поколение на Hyundai Solaris? Стана ли по-добър? Именно затова.

Hyundai Solaris, известен преди в Русия като Accent (според една версия, местното представителствоHyundai в Русия е решила да премине от "taksishnogo" минало седан което му придава ново име Solaris), както и разпознаваема по целия свят под имената на i25 и Verna се рестилизирана за руския пазар. Актуализираният модел обаче се появи не само на руския пазар, но беше представен и в останалата част на света, включително Китай под името. И така, какво се е променило в актуализирания корейски седан, който се е превърнал в истинска кола за хиляди и стотици хиляди руски автомобилисти? Възможно ли е да се счита за пълноправно второ поколение или този модел все още е по-добре наречен restyling? Нека се опитаме да разберем.



Hyundai Solaris Външен вид


Както казахме преди, Solaris стана по-стилен. Шестоъгълна широк радиатор falshreshetka преход от закръгленост, за ъгловото стил, "остър" светва отпред и разширена в хоризонтална равнина стопове придават на автомобила атрактивна, модерна визия и освежени. Имайте предвид, че в снимките моделът не изглежда толкова зрелищно, колкото в живота. Помислете за това, ако сте харесали новостта, но се съмнявате в избора. В този случай трябва да посетите най-близкия дилърски център и да видите второто поколение Solaris със собствените си очи. Още по-добре, резервирайте я за тест шофиране.

Междувременно сравнете двете поколения на снимката:



Добре изглеждащата външност със сигурност е готина, но практичността е не по-малко важна. С това новостите стават още по-добри. Размерите на седан станаха по-големи. плюс 30 mm   в дължина (беше 4.375 mm   стана 4.405 мм ) и 29 мм   в ширина (беше 1.700 мм   стана 1729 мм ). Височината беше намалена, но само за 1 мм , сега е така 1.469 mm , така че пътниците дори не са в задната седалка на дискомфорта ще забележите. Обемът на багажника се е увеличил с 10 литра и сега е 480 литра , вместо 470 литра .





В салона


Ние, в, често правят прегледи на различни скъпи и интересни коли. BMW, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Mazda, Lamborghini. Вътрешната красота и технологичните наслаждения, създаващи комфортна обстановка в престижни автомобили, могат да бъдат описани от много дълго време и след това всички детайли не могат да бъдат наречени. Но когато погледнехме в Solaris, разбрахме, че не знаем как да опишем вътрешността на бюджета на корейците. Да, той получи актуализиран интериорен дизайн. Да, второто поколение ще разполага с нов преден панел с повече или по-малко мека докосваща се пластмаса с приятна текстура и атрактивен дизайн. Новият 7-инчов сензорен екран вече е съвместим с Apple CarPlay и Android Auto, всички като "възрастни" скъпи автомобили. Но какво още да кажем за салона? Тя е проста, обикновена, но добре изработена и проектирана. Някак си.


Гърбът на задния диван е изложен в пропорция 60/40, отворът в багажника се е увеличил. В максималните версии на седана, капакът се отваря автоматично (извадете ключа към багажника, изчакайте няколко секунди, и вола!). На гърба диван сега има функция за отопление, отлична възможност за студения климат в Русия, вие ще научите повече за това по-късно в статията.

Отличен материал на допир се използва дори в багажното отделение, качеството на някои елементи Hyundai реши да не спаси!

В новата кола с кратко тестово шофиране не се наблюдават "щурци", шумове и досадни шумове. Изолация от шумове чрез субективни мерки се е подобрила, въпреки че звуците от мъничките, които се разклащат върху покривалото на калниците, също водят пътниците в състояние на покой. Панелите се вписват добре, пропуските са минимални, което задоволява окото.




В градското движение Solaris се представя уверено и предсказуемо. Това се отразява на повишена телесна твърдостта чрез използването на високоякостни стомани (броят им се увеличава с 65%), се променят настройките на амортисьорите в задното окачване (те са посочени под ъгъл от 8,4 градуса) и завършва на промените в електрически сервоусилвател на волана с управляемостта.

Моторът използва AI-92, за който е проектиран. Автоматична или ръчна трансмисия? За да ви изберат, няма съществена разлика между тях.



Цени за Hyundai Solaris от второ поколение


Hyundai продължава ценовата политика за минималната цена на произведените стоки. Дори въпреки кризата на пазара на нови автомобили, развиващи се в Русия, ценовите тагове за новия Solaris в днешните реалности не са възпирани от броя на техните нули.

Първоначалният основен вариант ще струва на купувача 599 000 рубли, Механика, двигател 1.4 литра, 100 к.с. и 12.2 секунди до 100 км / ч. Активният пакет включва водача, пътника, ABS , EBD (система за разпределение на спирачното усилие), системата за контрол на стабилността ESP , противоплъзгаща система ASR   и дори помощната функция при започване на възхода HHC   и система за следене на налягането в гумите х. Както можете да видите наборът от електронни системи е много адекватен.

Hyundai Solaris остава един от най-достъпните модели на пазара с невероятно съотношение цена / производителност

За сравнение, във втората конфигурация след основатаLadaВеща в активна сигурност влизаABS , система за разпределение на спирачната силаEBD , Функцията за аварийно спиранеEBA , стабилност на обменния курсESP , противоплъзгаща системаASR   и система за помощ при започване на възходHHC , Както можете да видите от Лада, 598,900 рубли  в опаковкатаКомфортът няма система за натиск на гумите, но има и допълнителнаФункция за спешна помощ на HyundaiEBA .

Разбира се, това е добър показател за оборудването и за двата модела, което гласи, че машините, ориентирани към масовия потребител, стават по-безопасни и по-добри.


Максималната конфигурация за клиентите на Solaris ще струва 899,900 рубли.

Ценови листи на Solaris от новата година на модела в Active, Active Plus, Comfort и Елеганс:

1.4 ILAC

Hyundai Solaris 1.4 MKPT в пакета Active 599.000 рубли

Hyundai Solaris 1.4 MKPP в пакета Active Plus 699.000 рубли

Hyundai Solaris 1.4 MKPP в пакета Comfort 744.900 рубли

1.4 Автоматична скоростна кутия

Hyundai Solaris 1.4 Автоматична скоростна кутия в пакета Active Plus 739.900 рубли

Hyundai Solaris 1.4 Автоматично в конфигурацията Comfort 784.900 рубли

1.6 ILAC

Hyundai Solaris 1.6 MKPP в пакета Active Plus 724.900 рубли

Hyundai Solaris 1.6 MKPP в комфорта наброява 769.900 рубли

Hyundai Solaris 1.6 MKPP в пакета Elegance 859.900 рубли

1.6 Автоматична скоростна кутия

Hyundai Solaris 1.6 Автоматична скоростна кутия в пакета Active Plus 764.900 рубли

Hyundai Solaris 1.6 Автоматична скоростна кутия в пакета Comfort 809.900 рубли

Hyundai Solaris 1.6 Автоматична скоростна кутия в пакета Elegance 899.900 рубли

Solaris пакет 2017


В основния пакетАктивен за 599 000 рубли включва:

сигурност:

Предни въздушни възглавници за водача и пътника на предната седалка

Система за контрол на стабилизирането (VSM)

Помощна система в началото на хълма (HAC)

Система за контрол на сцеплението (TCS)

Антиблокираща система на спирачките (ABS)

Електронно разпределение на спирачното усилие (EBD)

Система за предупреждение за шофьори зад аварийно спиране

Система за следене налягането в гумите

Era-Glonass устройство за спешни повиквания

имобилайзер

Централна заключваща система

Регулируеми колани на предните колани за височина

Корекция на височината на кормилната колона

Тройно мигане на оборотите, когато лостът не е напълно натиснат

Задни монтирания ISOFIX

Калници отпред и отзад

комфорт:

Ел. Стъкла отпред с осветени бутони

Електрическо управление на силата

Сензор за външна температура

Сгъваема облегалка на задните седалки 60:40

Регулиране на височината на седалката на водача

Въздушни канали за краката на задните пътници

Огледало в козирка

Джоб в задната част на предната пътническа седалка

Джобове в задните врати

Аудио подготовка 4 високоговорителя, антена

Две 12V контакта на централната конзола

Стоманени колела 15 "с гуми 185/65 R15

Резервно колело в пълен размер

Увеличен до 160 mm просвет

Дръжките на вратите и външните огледала в цвета на каросерията

Подрязване на капака на багажника

Дневни светлини в бронята

Активен Плюс комплект



Огледала с електрическо задвижване и отопление

Отопляеми предни седалки

Аудио система, радио

Управление на аудиосистемата на волана

USB, AUX съединители за свързване на външни устройства

Климатик

Централен контролен панел в клавиша + аларма

Комфортен пакет



Електрически прозорец на водача с понижаване / повдигане с едно натискане, затваряне на предпазната врата и закъснение при изключване

Електрически задни стъкла с осветени бутони

Отопляем волан

Bluetooth за свързване на мобилен телефон към аудио система, Handsfree свободни ръце

Коригиране на колоната за управление при напускане

Управление на телефона на волана

Надзор на бордовия инструмент

Сензор за течност за миене на ниско ниво

Климатичен контрол

Навигационна система ** с интегриране със смартфони и информация за "задръствания"

Сензори за паркиране отзад

Сензор за светлина

Завършване на врати с кърпа

Кожен волан

Опции Elegance



Централна подлакътна част с кутия и регулируема дължина

Калъф за стъкла в горната конзола

Централна облегалка за глава

Тип проекция на фарове със статично осветяване на завоите

LED Street Светлини

Предни фарове за мъгла

Хромирана повърхност на прозоречния перваз и решетката

Джанти от лека сплав 15 "с гуми 185/65 R15 и резервно колело в цял размер върху стоманен диск

Задни спирачни дискове

В допълнение, високите нива на апликации (Comfort 1.6 и елегантност) предлага опции пакети: Advanced (30 хиляди рубли.), Уинтър (40 хиляди рубли.), Безопасност (40 хиляди рубли.), Престиж (40 хиляди рубли.), Style ( 36 000 рубли). Плюс два комбинирани пакета от добавки. Опции: Разширени + Зима (70 000 рубли) и Престиж + Безопасност (80 000 рубли).


За всяка конфигурация се приема набор от опции. Например, в пакета Comfort можете по желание да поръчате допълнителни опаковки: напреднал, зима, безопасност  и Разширено + зима.

В пакета Elegance можете да закупите и пакети безопасност, престиж, стил  и Престиж + Безопасност.

В напреднал включва: сензори за паркиране, централно подлакътник.

пакет зима- загряване на дюзите на шайбата, предното стъкло и задния ред седалки. Също така, пакетът предлага фарове за мъгла, светодиодни светлини и проектови фарове със статично фоново осветление.

безопасност - е нагревателният фронт, инжекторите и комплект от въздушни възглавници (странични за шофьора и пътника), както и въздушните възглавници за завеси.

И накрая два пакета - престиж  и стилоферта за завършване елегантност.

престиж - бутон за стартиране, безключов достъп, автоматично отваряне на капака на багажника, хром върху дръжките на вратите, камера за задно виждане и отопляеми задни седалки.

пакет стил  е налице като добавка към пакета престиж, Той включва 16-цолови колела, светодиоди в задните светлини и дублирани индикатори в огледалата.

Технически спецификации 2017 Hyundai Solaris

модификации

1,4 литра/ 6 скорости, механика

1,4 литра/ 6 скорости, автоматично

1,6 литра/ 6 скорости, механика

1,6 литра/ 6 скорости, автоматично

Двигателят

Консумирана мощност

100 к.с.

100 к.с.

123 к.с.

123 к.с.

Капацитет на двигателя

1,4 л

1,4 л

1.6 л

1.6 л

Двигателят

Капа 1.4 MPI

Капа 1.4 MPI

Гама 1.6 MPI

Гама 1.6 MPI

обем

1368

1368

1591

1591

Макс. мощност, к.с. (KW)

99 (73.3)

99 (73.3)

123 (90.2)

123 (90.2)

Резервоар за гориво 50 литра

динамика

Динамични характеристики

6MKPP

6AKPP

6MKPP

6AKPP

Ускорение 0-100 км / ч, сек

12.2

12.9

10.3

11.2

Макс. скорост, km / h

185

183

193

192

Разход на гориво

Градски цикъл, л / 100 км

7.2

8.5

8.9

Цикъл на държавата, л / 100 км

4.8

5.1

4.8

5.3

Смесен цикъл, l / 100 km

5.7

6.4

6.6

Корпус на окачването

Междуосово разстояние 2600

Просвет от земята 160 мм

Предна следа 1 516/1 510 (15 "/ 16" гуми)

Задна следа 1 524/1 518 (15 "/ 16" гуми)

Предна надлъжна греда 830

Заден надвес 975

Предно окачваненезависим, пружинен тип, тип McPherson с хидравлични телескопични амортисьори, с анти-ролка

Задно окачванеполу-независима, пружина, с хидравлични телескопични амортисьори, с анти-ролка



Какво ще кажете за качеството на руската асамблея на Хендай?


Корейският седан се произвежда в Санкт Петербург. дори и малка, но гаранция за по-стабилни цени. Руското събрание ... Тази фраза ни напомня не съвсем добро качество  който може да бъде на изхода на колата зад портата на компанията. Но както показаха практиката и опита на стотици хиляди собственици на автомобили, няма нужда да се притеснявате за качеството.

Основната и основна работа, например заваряване, грундиране и боядисване на тялото, се извършва изключително с помощта на роботи. В завода на Hyundai Motor Manufacturing Rus се използва марката на Hendai, корейските специалисти обучават работната сила и предават опита си на колеги от Русия. Следователно, за качеството, много собственици, закупили Solaris, не са срещнали никакви проблеми. Колите пътуваха между 300 000 и 400 000 и никога не кихаха по това време. Лесната конструкция и висококачествените материали заедно осигуряват отлична надеждност.

Новият Solaris от второто поколение на моделната година 2017 изглежда много по-различен от предишното поколение.

По-специално, предната част се е променила, моделът е получил нова решетка, фарове, брони, фарове за мъгла. Зад - едно и също нещо - всичко ново. Външно, новият модел изглежда по-скъп и по-висок клас. Също така има нови декоративни капачки и дискове, в зависимост от оборудването.

Освен това измеренията се промениха. В дължината и в междуосието колата добави 30 мм, дължината вече е 4405 мм, ширината също се увеличи с 29 мм, до 1729 мм, височината остана същата - 1469 мм. Предният надвес беше скъсен с 10 мм, което е добро за руските условия.

Цялото тяло е ново. Пътната височина остава същата - 160 мм. Но поради защитата на картера, тя може да бъде намалена до 140 мм.

В салона - нова мултимедийна система, налична в комплекта Active plus за 700 000 рубли. в основната версия, между другото, няма климатик и няма аудио система - само аудио подготовка за радиото с 1 г. И цената в него привлекателна - само 600 000 рубли, но по мое мнение, поради липсата на климатик да го купя ще бъде малко. Най-популярните са средните версии с кондендер.

Таблото за управление също се промени, стана по-модерно и красиво, приятно. Бордовият компютър е нов, а сложният Supervision BC е наличен във версиите Comfort и Elegance.

Вратите, по мое мнение, са затворени по-добре, отколкото на стария модел. Воланът е по-приятен, гледах версията, чийто волан е покрит с кожа, а на волана имаше бутони за аудио контрол. Хареса ми.

Седнах в стария Solaris, който стоеше един до друг и продаваше с отстъпка, така че аз чувствах разликата там. Сякаш влезе в кола по-евтино и клас по-ниска. Усещания на таблото, волана, тапицерията на седалките. Подлакътникът не искаше да се отваря, за разлика от новия модел, който всички работи перфектно и всички материали бяха приятни на допир.

Но пластмасата, както в стария, така и в новия Solik, остава твърда. но в модела 2017 - по-приятно.

Сега за техническата част и нейните промени, разликите:

1) Вместо хидравличния усилвател сега има електрически усилвател. Rulitsya много хубаво, въпреки че старият беше доста удобен.

2) Поддържа колата по-добре сега и вече няма плуване с висока скорост. Тъй като задният лъч беше зададен върху модела на Elantra.

3) Задните спирачки сега са барабанни във всички нива, с изключение на най-елегантния Elegance, който струва 860 000 рубли. Това е минус - икономиката на корейския производител.

4) Качулката вече няма шумоизолация. Но тя беше на стария.

5) Въпреки че производителят твърди, че има подобрена шумоизолация, но на практика това не е забележимо. Шумът от арки е налице. Може би заради гумите, сега вместо Kumho на Solaris инсталирайте Nexen.

6) двигателят е нов само в обем 1.4, капацитет от 100 конски сили, а друг 1.6123 - остава бивш. При ускорението от нула до сто, 1.4-литровият ICE е по-нисък от стария, а ускорението е 12.2 секунди срещу 11.5 секунди за старата.

7) кутиите на Solika са само 6-степенни, независимо от двигателя. 6-степенна механика или автоматична.

С новия ICE разходът на гориво е по-нисък, според паспорта за 100 км от маршрута - в градския цикъл - 7.2 литра, по магистралата - 4.8 литра, смесени - 5.7 литра.

Първият - 8,2 литра - град, 4,9 - магистрала и средно - 6,1 литра.

8) като опция, вече на разположение отопляеми задни седалки - много удобно нещо, но скъпо.

9) Стабилизационна система ESP - вече налична във всички нива на подреждане. Това е плюс.

10) алуминиеви джанти сега се предлагат само като опция и след това само в пакета Elegance. Също така в опциите за камера за задно виждане Elegance, отопляемо предно стъкло, автоматично отваряне на багажното отделение, дръжки на вратите с хромирани краища, достъп без ключ към салона.

Заключения. Колата със сигурност е станала по-добра, по-красива и модерна. Но по-скъпо. И за всичко, което трябва да платите. Жалко е, че в основната версия за 600 000 рубли, дори и като опция, не можете да купите климатик. Маркетинг. В противен случай всеки би купил такава версия, а средната стойност за 700-800 хил. Души остана без внимание.