Въведени в мрежата шпионин снимки на пети поколение Hyundai Santa Fe 2017 2018th позволи да видите колата в цялата си слава. Предната част на колата изглежда мъжествена, елегантна, красива. Всички елементи са добре съгласувани.

Красив вид на модела

Широка аудитория лесно привличане на строги заострени фарове, гледайки леко презрамки и шестнадесетичен хром решетка със силни напречни.

  Изобилието на печати, ръбове, криви станаха украшение не само Hyundai капак на двигателя, но и на предната броня. Много светъл, интригуващ вид триъгълни фарове за мъгла, украсени с L-образни арки на LED навигационни светлини.

Ресталирането на последното поколение Hyundai Santa Fe 2017 2018 не заобикаля страничната част на тялото. Линията на покрива е почти куха, което не може да се каже за прозореца. Тя се издига рязко нагоре, образувайки широки задни стълбове. Отворите на вратите са широки. Панелите на вратите са доста масивни, изпъкнали.

Дизайнът на задната част на автомобила е интересен, оригинален. Обликът се забавя от големи хоризонтални задни светлини, масивна багажна врата, украсена с дълбоки отвори на пробиване. Задната броня Hyundai Santa Fe модел 2017 2018 също е пълна с vyshtampovkami, гладки криви. Над задното стъкло традиционно е монтиран широк спойлер със спирачна лампа.

снимки:

В Русия цената на дисковете
   колелото на стола


Размери на актуализираната версия Хюндай Санта  Fe 2017 през 2018 г. почти остава същата. От техния предшественик те се отличават само с няколко милиметра. Дължината на кросоувър уверено е около 46990 мм. Широчината на колата е 1880 мм, а височината е 1675 мм.

За руския пазар не беше прекалено мързелив дори да се увеличи малко просветът на Hyundai. Към днешна дата стойността му е 185 мм.

Интериорът на новия кросоувър

Оформлението на салона от последното поколение очевидно направи голяма крачка напред. Тази тенденция може да бъде проследена в декорацията на предния панел на автомобила, качеството на материалите, декоративните елементи. Отзивите на собствениците потвърждават, че създателите накрая са взели предвид всички грешки и са успели да създадат наистина комфортен Hyundai Santa Fe 2017 2018.



  "Темата на крилото" продължава в колата. Този дизайн има дефлектори, централната конзола, покрива на волана и самия преден панел. Инструменталният панел стана по-точен и бих казал дори и миниатюрен.

Предни седалки Hyundai получи високи странични ръбове, удобни облегалки. Задното може лесно да се трансформира чрез увеличаване на багажното пространство.

Отделно, отбелязвам безупречното качество на автомобилните материали, които сега ще бъдат на разположение. Предишните поколения само можеха да мечтаят за това. В салона няма да откриете криви шевове, пукнатини, скърцащи панели. Дори пластмасови и че е станало много по-добро качество и качество.

Ако наистина сте негърли, тогава недостатъците в колата все още могат да бъдат намерени. Например джантата на волана е твърде тънка. Лостът за смяна е разположен близо до централната конзола, така че водачът на Hyundai трябва да го достигне. Задните пътници очевидно ще бъдат разтревожени от прекалено широка подлакътника, която, дори когато е сгъната, е твърде издута.



Ами, като цяло, новото подреждане на салона наистина ми хареса. Около има много отделения, джобове, рафтове. Между другото, стартирането на продажбите в Русия на новата версия Hyundai Santa Fe 2017 2018 е насрочено за началото на есента. Междувременно можете да видите списъка на новото основно оборудване на автомобила, което включва:

  • aBS, стабилност, стабилизация, аварийно спиране;
  • имобилайзера;
  • отопляеми предни седалки;
  • настройка на кормилната колона;
  • пълен електропакет;
  • двузонов климатичен контрол;
  • система за круиз контрол;
  • сензор за дъжд;
  • загряване на зоната на чистачките;
  • фарове за мъгла.

Технически характеристики на нови елементи

Ако говорим за техническите характеристики на новата версия на кросоувър Hyundai Santa Fe 2017 2018, тогава имаше и голяма, съвестна работа. За нашия пазар производителят е подготвил две мощности - дизел и бензин.

Предаването на колата също е две - механично за 6 предавки и автоматично за същите шест скорости. И всеки от тях може да бъде завършен с всеки двигател. Твърде динамично е колата трудно да се назове. Цялата надежда е само за дизеловата версия на мотора.

Също така се счита, че паспортните данни на производителя не съответстват на практическите данни. За да се определи истината ще помогне на видео на скорошното тест драйв на актуализираната версия на Hyundai Santa Fe 2017 2018.



  Доволен от факта, че спирането на автомобила претърпя значително преструктуриране, което даде възможност да се подобри манипулацията. Автомобилът уверено поддържа пътя, лесно преодолява стръмните завои при висока скорост. Въпреки това, в присъствието на големи нередности по пътя, ями или извън пътя, пътниците Hyundai ще се чувстват разтърсващи, и в кабината ще бъде доста шумна.

Такива недостатъци са повече от компенсирани от широк кръг от кросоувъри Hyundai Santa Fe от 2017 2018 на сравнително достъпни цени. Първоначалната версия ще струва около 1,700,000 рубли.За тази цена можете да си купите топ версия на годината. Средното оборудване ще бъде изтеглено от 1,780,000 - 1,900,000 рубли. За тези пари можете да бъдете доволни:

  • ксенонови фарове;
  • задни сензори за паркиране;
  • камера за задно виждане;
  • декоративни елементи от естествена кожа;
  • солиден списък със системите за сигурност.

Най-новата версия на новия Hyundai Santa Fe crossover 2017 2018, представена на снимката, ще струва 2 100 000 рубли. Оборудването ще включва опции като:

  • панорамен покрив;
  • адаптивна осветителна система;
  • сензори за налягане в гумите;
  • голям брой електрически настройки на седалката на водача;
  • автоматична система за паркиране;
  • пълен набор от системи за сигурност.
Силни кръстосани конкуренти

Сред многобройните конкуренти на новия Hyundai Santa Fe 2017 2018, аз бих нарекъл Mazda SH7 и Kia Sorento. Първият кандидат за лидерство има не само приятен, запомнящ се външен вид, но и просторен, просторен интериор. Автомобилът има пълен ред с изолация на шума, преобразуване на кабината, което може да се направи без допълнителни усилия.

  CX7 демонстрира отлична динамика на ускорение, отлична управляемост, ефективност при шофиране. Автомобилът е оборудван с много електронни системи, които много помагат на водача. Според много собственици, Mazda е собственик на надеждна спирачна система и високотехнологична автоматична трансмисия, която работи като часовник.

В сравнение с Hyundai Mazda се характеризира с висок разход на гориво. И окачването CX7 е много по-твърдо, освен че е склонно да се разбива. Впечатлението на интериора корисва откровено евтина пластмаса. Забавянето е проблем. Бордовият компютър не е много информативен, освен това непрекъснато бъги и дава грешна информация.

Kia Sorento изглежда не по-малко величествено, представително. Новата външност на тялото не само вдъхва увереност, но и демонстрира великолепната сила, здравина и надеждност на кросоувъра. За разлика от Hyundai и Mazda, Kia има добро окачване, което е идеално за нашите пътища.

Автомобилът има добри офроуд качества, които обаче са малко по-ниски от Hyundai. Кабината на кръстовището е просторна, има много рафтове, отделения, което е много удобно. Безспорен плюс е стабилността на пътя, добре проектиран и комфортен преден панел.



  Отрицателните явления, бих споменал евтини довършителни материали, ужасно качество пластмасови, малки магистрални, скърца и "щурци" в кабината, от която това е просто невъзможно да се отървете от. Основният недостатък на Kia, това е отвратителна шумоизолация, слаба боя и лак. Буквално след първата зима, колата се нуждае от грундиране и боядисване.

Не от страна на динамиката на усилвателя на Kia. Автомобилът е леко претоварен, има тенденция да се търкаля и да се движи настрани. "Автоматичното" е твърде капризно, изисква много внимателно отношение към себе си. Списъкът на недостатъците е коронясан от високия разход на гориво, посредствената видимост.

Предимства и недостатъци

продажби на дилъри актуализира кросоувър Русия Hyundai Santa Fe 2017 2018 Първа Start-вероятно ще се проведе по-близо до есента. Въпреки че заявлението за нова кола се приема днес. Основните предимства на кросоувъра са:

  • интересен външен вид;
  • просторен салон;
  • добра видимост;
  • добра звукоизолация;
  • отлична управляемост на автомобила;
  • перфектна маневреност, особено в градския поток;
  • висок просвет;
  • привлекателна за много цени.

Големи вагони с мощен двигател и задвижване на всички колела, наречена кросоувъри ние, по някаква причина са много по-популярни в сравнение с конвенционалните вагони. Но в движението - живот. И компанията Hyundai представи ресталинг версия на най-големия си кросоувър - Гранд Санта  Fe. И трябва да се отбележи, че не само новите фарове и брони.

Нещо като висок клирънс в комплекта е успехът на статута, а ако и голям багажник не се поддържа от устройството на всички колела, в комплекта му разчита само заглавието на "колективното фермер" и някои нагласи на собственика превъзходство "престижни" седани. Но сега не става дума за вкус на сънародници, а за онова, което корейските производители на автомобили предлагат.

Голям Дядо Коледа, малко Санта

Засилване рано сутринта на празен Москва до Ленинград станция, където отидохме за тестово шофиране на нови продукти, се запознах с няколко Санта Фе в паркинги и внимателно се опита да си спомни външния им вид, така че в рамките на няколко часа, за да намерите разлики в представянето на рестилизирана версия без да се насърчава.



За да призная, големи (и малки) корейски (а не само корейски) кросоувъри не попадат в обхвата на интересите ми от жизненоважни автомобили. "Nedovnedorozhniki", "perelegkovushki", които могат да заемат много място на паркинга и неспособен на движението по пътищата, по-страшно от това, което изглежда през пролетта в дворовете на домовете ни. С една дума, трябваше да наваксаме.

Лесно отклонение в историята: разтегателна версия на Санта Фе, получила префикс "Гранд" се появява в моделната линия Hyundai през 2012 г. Разбира се, основният пазар на продажбите (и следователно основните пожелания за създаването на модела) е САЩ, където такива машини се считат за средни.


Основната разлика между "дългата" версия - третата редица седалки, увеличената междуосие и някои разлики в нивата на тапицерията. Dorestaylingovoy апарат, предложен в Русия от два мотора - турбодизел 2.2 литра капацитет 197 "сили" и бензинов двигател, с работен обем от 3.3 литра, който дава 249 литра. а. Без алтернатива, двата блока бяха завършени само с шестстепенна "автоматична" и пълен ход. Автомобилът се предлага в четири нива на оборудване, най-простият от които - Активно - се предлага само с бензинов двигател, средно - Семейство и стил - с две единици, а в горния край версия на High Tech - само с турбодизел.






Какво ново?

Ако говорихме за съдържанието на двигателното отделение, ще продължим да го правим. По-скоро ще започнем да проучваме актуализираната "голяма санта". Тук думата "restyling" най-накрая губи значението си. Когато става въпрос за промяна на техническото пълнене, това не е само "външен стил", а много "модернизация".


Колата на моделната година 2017 вече е запазила известния турбодизел. В сравнение с миналата промяната, в качеството му се увеличи с три "сили" към фигурата кръг на 200, което се постига по същите като преди, 3800 об / мин и въртящ момент се е увеличил, въпреки че твърде малко - 436-440 Nm , но моментът на "рафта" вече е достъпен в по-широк диапазон - 1 750-2 750 об / мин. С една дума, двигателят вече беше малко по-еластичен. Дизел тежък автомобил да ускорява до "стотици" е почти толкова бързо, колкото на бензин устройството - на 9.9 секунди, а в "горивото" производителят показва скромен 7.8 л / 100 км в смесен цикъл.


Но в лагера на бензиновите двигатели ситуацията е съвсем различна. Вместо 3.3-литровия модул, Grand Santa Fe се предлага с трилитров атмосферен V6. Двигателят е подобен на този, който е поставен върху версията на dorestyle, но всъщност тя е съвсем различна единица. Максималната мощност на двигателя е ограничена до 249 литра. а. при 6400 об / мин.

Както знаете, това не е действителното "максимално". Мощността е ограничена, за да "вмести" автомобила в преференциален данъчен сегмент, който, както знаете, завършва точно на 250. Въртящият момент на бензиновия двигател е 306 Нм при 5 300 оборота в минута. Ако резервът за мощност е достатъчен, дори и да го намали малко, въртящият момент, който зависи директно от обема на двигателя, намаля леко в сравнение с предшественика си. Двигателят 3.3 развива 218 Нм със същата скорост. Всъщност обаче тази разлика е напълно невидима.

Hyundai grand  Санта Фе

Кратки спецификации

Изчистване на земната повърхност

Размери (LxWxH)

4 905 x 1 885 x 1 685

трансмисия

Автоматична скоростна кутия, шестстепенна

Товарно пространство

383 - 2 265 л




01 /3

Не е тайна, че предишното поколение на Гранд Санта Фе не показа най-добри резултати при катастрофи в сравнение с основния кратък модел. По време на модернизацията инженерите са взели предвид дефектите. Актуализираният "Дядо Коледа" има модернизирана структура на властта на тялото, в която се използват стомани с висока якост. Според производителя пасивната безопасност е нараснала. В най-добрите версии автомобилът има седем въздушни възглавници, включително коляно за шофьора.

Въпреки това, осъзнавайки, че много по-интересно да гледам в интериора, отколкото в структурата на властта на тялото, по този въпрос и завърши "парче желязо", и да видим какво се е променило вътре.

Дизел или бензин?

Проведохме и двете версии на автомобила, както за бензина, така и за дизеловото гориво. Динамика на машините е много подобен, с изключение на това, че дизеловият двигател, с повече "намазва" на въртящия момент на оборот, той ускорява стабилно от дъното, както и бензинов двигател на дъна по-внимателен, но върховете "събужда" и да се изравнят. Разбира се, изборът между бензина и дизела в глобалния план е въпрос на "религия", особено когато "двигателите" са толкова сходни по отношение на въздействието. Дизелът обаче изглежда по-предпочитан за разхода на гориво и еластичността, особено в градските условия.


Деклариран разход на гориво Hyundai Grand Santa Fe с дизелов двигател
   100 км

Акустичният комфорт на двата двигателя на височина - шума на двигателя практически не прониква във вътрешността. И като цяло, за изолация на шума корейците могат да поставят силни четири с плюс. Те дори успяха да победят "непобедимия" шум на колелата в Източното полукълбо! Колата е наистина тиха. Освен ако на дизеловата версия след 140 км / ч имаше лесна вибрация на втория ред седалки. Може би това е "ябълката" на конкретен екземпляр - никой друг колега, който не се занимава с други автомобили, не се оплаква от това.


Деклариран разход на гориво Hyundai Grand Santa Fe с бензинов двигател
   100 км

Hyundai Grand Санта Фе

Опции на двигателя

Двигателят

бензин, директно впръскване

Консумирана мощност

Двигателят

дизел

Консумирана мощност




01 /3

За твърдост и мекота

Работили са инженери Hyundai и над ходовата част на кросоувъра. Първо, сега машините са оборудвани не само с 19-инчови дискове, но и с 18-инчов - на първоначалните комплекти. По мое мнение, нищо друго освен външна естетика, жаждата за нискокачествен каучук е напълно неоправдана. Колата, която претендира, че има поне някои офроуд, трябва да има по-висок профил, отколкото 55%. Освен това гумите с нисък профил развалят комфорта на лош път. Инженерите на Hyundai работиха върху окачването - актуализираният Grand Santa Fe получи по-малко твърди извори, но ниските колела не донесеха нищо на усилията на "окачването".


Колата "поглъща" добре малките и средните неравности, но е очевидно, че при по-висок профил на гумата нивото на комфорт би било по-високо, без обективна загуба на управляемост и "усещане за управление". В това отношение колите на първоначалните версии на колела 235/60 R18 са по-удобни от по-скъпите 235/55 R19. Същата история като млада дама с високи токчета: за да бъдеш красива, трябва да издържиш известно объркване.

Много скоро на нашия пазар ще бъде новото SUV семейство Hyundai. Тази марка е спечелила голяма популярност в нашата страна, защото тези машини са надеждни и удобни.  Важно е предшественикът на актуализирания модел от IIHS да бъде признат за един от най-безопасните автомобили в света! Какво ни подготви корейската загриженост и как ще видим актуализирания Hyundai Santa Fe 2017?

Ново тяло на Санта Фе

Новият Hyundai Grand Santa Fe през 2017 г. се появи пред публиката на автомобилното изложение в Франкфурт преди една година. Колата направи положително впечатление на посетителите на салона. Потребителите веднага отбелязаха актуализираната оптика, решетката и бронята. По принцип тялото на автомобила остава същото, но благодарение на въведените малки промени, Hyundai Grand през 2017 г. стана по-уважаван и модерен.

Доволен от присъствието на нови модерни хромирани плочи от 17-19 инча. Задната част на колата е придобила спортен външен вид благодарение на нов спойлер и оптика с необичаен дизайн.


Потребителите на интернет вече активно обсъждат новия Hyundai Grand 2017. Според тях, дори и такива незначителни на пръв поглед, промените оказват силно влияние върху външния вид на автомобила. Рейтинг Hyundai Santa Fe 2017 в интернет се разраства всеки ден и много от тях са готови да го купят в Русия.


Нов шоурум

Първото нещо, на което искам да обърна внимание, е увеличаването на пространството в кабината. Инженерите на компанията работят тук за слава. Сега задният ред седалки е монтиран така, че пътниците да могат да се чувстват свободни и удобни. Не се оставяйте без внимание и самите столове. Тяхната актуализирана архитектура напълно съответства на световните стандарти и отчита анатомичната структура на гърба.


Също така, според твърденията на производителите, в новия Hyundai Grand Santa Fe 2017 ще бъдат използвани по-качествени, модерни и надеждни материали за вътрешно обзавеждане.

Този път производителите обърнаха специално внимание на екологичната природа на материалите, което е много окуражаващо.

Старата пластмаса е заменена с високотехнологична технология, а тапицерията е увеличена.


Също така дизайнерите се погрижиха за променливия брой места за пътници в колата. Потребителят може да избира между пет-, шест- и седемместни модификации. Независимо от броя на местата, интериорът остава просторен и удобен.


Вече е ясно, че разработчиците са се погрижили за комфорта на водача. Новите модерни опции, представени в Hyundai Santa Fe през 2017 г., значително опростяват шофирането. Иновативната мултимедийна система е просто пълна с помощници и съвети. С тази система няма да се изгубите, защото е пряко свързана със сателита и винаги ще ви каже къде сте и да посочите маршрута.


Йонизаторите и филтрите за въздух са инсталирани за максимален комфорт в кабината и 12 модерни високоговорители ще създадат съраунд звук и вашето пътуване ще бъде не само удобно, но и вълнуващо.


Системата за сигурност представлява модерни възглавници, предупреждение за евентуален сблъсък, аварийна спирачна система и други съвременни опции.


Технически параметри

Hyundai Grand 2017 се основава на техническите параметри на предишния модел. Тялото, както и преди, е изработено от висококачествена стомана, което прави автомобила надежден и устойчив на външни повреди.


Двигателите също са взети от предшественика, но инженерите са работили за намаляване на разхода на гориво и на емисиите. Тези данни вече отговарят на стандартите Euro 6.


В Русия новият Hyundai Grand Santa Fe 2017 ще дойде със следните опции за двигателя:

  • Бензиновият двигател - 2,4 литра. 188 к.с.
  • Дизелов двигател - 2.2 литра. 200 к.с.


Моделът ще бъде оборудван с автоматична или ръчна скоростна кутия, ако желаете. Възможно е пълно или предно предаване.


Размерите на новия модел Hyundai Grand 2017 са както следва:

  • Дължината е 469 см.
  • Широчината е 188 см.
  • Височината е 167,5 см.
  • Междуосово разстояние - 270 см.
  • Пътният просвет е 18,5 см.


В Русия новият Henday 2017 ще бъде представен на 3 нива.

Цена и начало на продажбите в Русия

Днес точната дата на пускането на новия Hyundai Santa Fe през 2017 година руския пазар, Според анализатори обаче новият SUV ще бъде на разположение на нашите клиенти не по-рано от средата на 2017 г. Началото на продажбите в нашата страна се очаква много, защото високото качество на автомобила и относително евтината цена вече привлече вниманието на хиляди фенове на южнокорейската марка.


Най-евтиното оборудване ще струва на руснаците около 1,700,000 рубли. Той ще включва минимален пакет от опции и бензинов двигател. Дизел ще увеличи разходите с най-малко 300 000 рубли.

Тази кола е подходяща за семейни екскурзии из града и извън нея.

Очаква се, че това ще бъде най-продаваното оборудване.


Цената на класа на премиите ще започне с марка от 2 800 000 рубли. Тази цена е за стандартно оборудване, базирано на бензинов двигател без допълнителни опции. Дизел ще увеличи цената, но в същото време разходът на гориво ще бъде значително намален.


Всеки пакет може да бъде разширен с допълнителни опции по искане на купувача, но това ще трябва да постави допълнителни средства. Сред допълнителното оборудване на Hyundai Santa Fe можете да изберете:

  • Горна люлка на стъклото с електрическо управление.
  • Допълнителна система от електронни помощници.
  • Система за наблюдение на мъртви зони и контролирани камери.
  • Отопляем волан и др.

Монтирането на допълнителни опции може да бъде поръчано от оторизирани дилъри на компанията.

Автомобилите на Hyundai отдавна пътуват по пътищата на нашата страна. Драйверите високо оценяват техническите характеристики на тези машини и с удоволствие ги купуват за семейството и за работата. Новият SUV Hyundai Santa Fe от 2017 обещава да се превърне в един от най-популярните модели на компанията, защото въвежда най-добрите технологии и системи. Можем само да чакаме началото на продажбите в Русия, да оценим всички нововъведения на тази новост от загрижеността на Южна Корея.

За пазара на САЩ, Hyundai Grand Santa Fe е просто SUV средно големи. Обикновена Дядо Коледа, с къса основа, и на всички малки дрешки. В същото време в нас е тази престижна голяма кола със сериозен просвет и просторен интериор. Безполезен, както всички кръстосващи се, но безпощаден за общественото мнение - колкото по-голям е клирънсът и по-голям багажник, толкова по-голям е двигателят и колкото по-големи са размерите, толкова по-силен е престижът на собственика.

Нов "Голям" Санта Фе: престиж на всяка цена

Брутална сила!

Е, всеки вече е примирил факта, че с големи пресичания трябва да споделяте места за паркиране и да убедите потенциални въздушни превозвачи   в безплодността на това събитие, за сега няма смисъл.

Hyundai също така реши, така че през 2012 г. тя показа опряна версия на Санта Фе за седем места.

Преди година, обаче, за да се разграничи простият Hyundai Santa Fe от великата версия, не беше толкова просто. Поне без рулетка.

Големи промени в техническите характеристики

Сега всичко се промени и през 2017 г. нов голям SUV се различава дори от разстояние.

Нова година Hyundai Grand Santa Fe 2017 година получи уникален вид , Радиаторната решетка е придобила по-тежки правоъгълни форми с твърди кръстове върху нея. Те са в контраст с вертикално подредените дневни светлини. Това е само отпред.

Двигател от Genesis


Бензинов двигател от Genesis.

Необходимо е да се отвори качулката и там ще открием вече известната от премията Genesis 250-конски сили бензин V-6 в обем   три литра с директно впръскване на горивото. От 2016 г. той заменя старата V-образен шест от обема на 3.3 литра, но спецификациите са упорито се каже, че джипът е станал по-икономичен. Вярно е, че динамиката намалява точно 0.4 секунди.

Новият Гранд ускорява до сто за 9,2 секунди срещу стария, който изпълнява това упражнение за 8,8 секунди.

Цени за Hyundai Grand Santa Fe 2017


Основният акцент на корейците е върху дизеловите версии.

Въпреки факта, че корейците използват нов трилитров двигател, съдейки по ценовите листи на нашите дилъри, основният акцент ще бъде поставен върху дизеловите версии, И това не е напразно. Старият Санта Фе в 90% от случаите се продаваше с дизелови двигатели.

Ponty ponty, но дизелът все още е по-икономичен.

Старият мотор с дизелово гориво има връщане в 193 сили, а новият има 200 коня и въртящ момент от 440 Нм. В комбинация с автоматична кутия, двигателят се оказа много енергичен и тромав, дори и в омразния Еко режим. Този двигател и инсталиран на най-високото оборудване Hi Tech.

Колата с четири задвижващи колела в турбодизел и 6-степенна автоматична скорост в максималната конфигурация бяха оценени на 2,8 милиона рубли.

Максималният пълен комплект

Оборудван с добра кола. Сред изброеното оборудване успяхме да намерим почти всичко, което прави премиум автомобил:

  • всички възможни системи за сигурност, включително възглавници в кръг и надуваеми завеси;
  • редовен парктроник;
  • камера за задно виждане;
  • светлинни и дъждовни сензори;
  • двузонов климатичен контрол;
  • отопляеми седалки;
  • пълно електрическо регулиране на предните седалки и кормилната колона;
  • топло огледала и волан;
  • бутон за стартиране и автоматична ръчна спирачка;
  • система за подпомагане при спускане и спускане нагоре;
  • панорамен покрив с люка;
  • ксенонови адаптивни светлини;
  • автоматична система за паркиране.

Почти три милиона души - и седемте места са напълно готови да потвърдят статуса на премийния кросоувър. Но това е възможно и по-евтино.

Основно оборудване


Основно оборудване.

Например, в основния оборудване Hyundai  Гранд Санта Фе ще струва 2,3 милиона рубли.

Това ще бъде пълен комплект Семейство   с дизелов 2.3-литров дизелов двигател и шестстепенна автоматична система. Разход на гориво  с такъв двигател ще бъде около 8 литра  в смесен режим. Карай, между другото, на всички Grandes в Русия е само пълна.

  Стилът се оценява на 2,6 милиона, с дизелов двигател и в 2,68 милиона с трилитров бензин  нов мотор. Разходът на гориво в този случай ще бъде в рамките на 10 литра на сто. Нивото на оборудването не е много различно от горната машина, а салонът и оборудването според собственика на новия Hyundai Grand Santa Fe са почти перфектни.

Премиум салон и велика техника


Заден ред седалки.

Основната разлика на Гранде от обичайния Санта Фе - седем места.

И това означава, че салонът е по-просторен , багажникът е по-голям, а облицовката е по-елегантна. Между другото, интериорна декорация е напълно обединена с един прост интериор на Санта Фе в пълен Premium - нова апаратура панел, много високо качество на тапицерии и врати карти, като въглеродни влакна плоча на предната и един диагонал голям мултимедийна система монитор.

Сега е осем инча. Този монитор е излъчен картина от камерата за обратно виждане (в топ версията - с всички небе камери), а това е достатъчно, за да паркирането не използва автоматична система.

Простота и удобство


Новият Гранд Санта Фе е оборудван с умен капак на багажника.

В допълнение към кожена тапицерия в основата, а собственикът ще получи капак умен обувка, която може да се отваря независимо, три секунди за признаване клавиша домакин в джоба си.

Достатъчно е да спрете до багажника и самият той ще се отвори. Фокусът не е нов, Kia Sorento Prime от миналата година има такъв чип, но не и в базата данни. Салонът може да бъде избран в един от трите варианта - луксозно бежово, аскетично сиво и, разбира се, интригуващо черно. С една дума, да направи избор между нива на оборудване може да се основава само на индивиди наистина доста особен лукс, тъй като в основата на Hyundai Grand Santa Fe е оборудвана с най-богатите.

За по-сериозна непостоянност е по-добре да забравите


Максимална лесна офроуд.

Подобно на предшественика си, Гранд остава градски паркет.

След като сте на пътешествие, не е нужно дори да мислите за сериозен офроуд. Център диференциални брави принуден система стабилизация свързване могат да бъдат изключени, но максимумът, който може да се разчита - суха грунд или много плитък сняг. От гледна точка на геометричната проходимост обаче колата стана още по-добра.

В Grand увеличи ъгъла на влизане , тъй като предният надвес е намален с 10 mm. И окачването остава истинският асфалт. Разстоянието от 180 мм няма да бъде запазено в пистата, поставена от ZIL 131, така че е по-добре да не се придържате към такива приключения.

Фотогалерията

данни

Два двигателя, бензин и турбодизел, напълно отговарят на нуждите на бъдещите собственици   - 200 сили на турбодизелов CRDi 2,2 въртящ момент от 440 Nm и три-литров V-6 бензин семейство Lambda 2 с директно впръскване без алтернатива завършили 6-степенна автоматична трансмисия.

Hyundai Grand Santa Fe - това е така, когато практичност перфектно получава умерен разход на гориво, по-луксозен интериор и отлична техника, без да се пренебрегва модерен смел дизайн.

Неотдавна трансбордирането в пълен размер е много популярно, тъй като е просторно и като правило има добро оборудване, атрактивен интериор и екстериор. Ако учите на пазара на нови и употребявани превозни средства, може да се каже, че пресичания в пълен размер, често са сред премиум клас, т.е. цената им е доста висока. Ако искате да си купите автомобил на достъпна цена, трябва да се обърне внимание на предложението, което е пусна обновена Hyundai Santa Fe 2017 Автомобил на новото поколение значително се различава от своя предшественик. Нека разгледаме подробно ново предложение от корейски производител.

Фото Новини

Нов кросоувър на руския пазар

Новото поколение на колата бе въведено в Ню Йорк. Експертите незабавно отбелязаха сходствата си с други модели, показани по-рано. Като основа за създаване на екстериора е използван корпоративен стил, наречен "Флуидна скулптура". Тя може да се характеризира както следва:

  • Много внимание беше обърнато на радиаторната решетка, която има правоъгълна шестоъгълна форма. В същото време, дизайнът изглежда агресивен, отделни три брилянти се открояват, които изпълняват декоративна функция.
  • В допълнение, предната оптика е преработена. Той е станал по-удължен и тесен, с използването на LED технология.

Тялото е значително по-различно от предшественика си, колата е станала по-агресивна и спортна. Заслужава да се отбележи, че продажбата ще отиде в спортната версия, която има пет места и по-къса междуосие.


Пакети и цени Hyundai Santa Fe 2017 в новото тяло (снимка)

Като се има предвид актуализираната Santa Fe може да се отбележи, че на територията на Руската Автомобилът ще се предлага в няколко нива на оборудване, които се различават не само вътрешно оборудване, но също така да се установят системи за задвижване. Новият Hyundai Santa Fe привлича много внимание, тъй като предишното поколение на колата беше много популярно. При продажба е възможно да се изпълнят следните комплекти:

  1. 2.4 Стартирайте MT 4WD.
  2. 2.4 Стартирайте AT 4WD.
  3. 2.4 Comfort MT 4WD.
  4. 2.4 Comfort AT 4WD.
  5. 2.4 Динамичен AT 4WD.
  6. 2.2 CRDi Comfort AT 4WD.
  7. 2.4 Високотехнологичен AT 4WD.
  8. 2.2 CRDi динамичен AT 4WD.
  9. 2.2 CRDi High-Tech AT 4WD.

Интересен момент може да се нарече като двигателите на превозните средства, продадени с атмосферно тип GDI, който е обем 2.4 литра и дизелов двигател с турбина от 2 литра. Седемнадесетият вариант е оборудван с 3.3-литров двигател, работещ с бензин. Имайки предвид, Hyundai Santa Fe трябва да се обърне внимание на факта, че колата на територията на Русия е достъпна само с бензинов двигател 2.4 литра, който капацитет прави 174 конски сили и дизелов двигател с турбина, чийто обем от 2,2 литра и мощност от 197 конски сили. Няма обаче нов 6-цилиндров двигател на територията на Русия в официалните продажби.


Всички автомобили имат само четири задвижващи колела, версиите с предно предаване не се доставят. По отношение на инсталираната трансмисия можете да си купите кола с 6-степенна механика или автоматична. В същото време механика се предлага само на две евтини нива. Началната цена е 1,844,000 рубли. В същото време тя може значително да се увеличи поради различни допълнителни опции. Всяко следващо оборудване е по-скъпо от предишната, средно с 50-70 000 рубли, но може да бъде значително разширено с допълнителни опции.

5 и 7 места

Като се има предвид моделът на Santa Fe 2017 година, трябва да се обърне внимание на факта, че има 5 и 7 локални варианта на тази кола в продажба. В този случай:

  1. 5-местен Hyundai Grand Santa Fe 2017  на американския пазар идва с префикс Sport. Междуосието му е леко намалено, габаритните му размери са с дължина 4690 мм, ширина 1880 мм, височина 1680 м. Междуосието е 2700 мм. В този случай няма разпоредба за фиксиране на допълнителния ред, тъй като няма просто място за него. Що се отнася до багажното отделение, тя е почти същата като в седмата местна версия на този автомобил.
  2. По-популярен е седемместен вариант на тялото, който е с 215 милиметра по-дълъг, с 5 милиметра по-широк и с 10 милиметра по-висок. За да се увеличи значително стабилността на автомобила по време на движение, междуосието също е увеличено до 2800 милиметра.


Въпреки значителните разлики в организма, само американския пазар 7-местна версия идва с нов мотор. В останалата част те са практически едни и същи: материалите, използвани за довършване, предното торпедо, опциите са еднакви.

Интериорни характеристики

Купуването на кола, основното оборудване, което струва повече от 1500000 рубли, мнозина очакват да видят качествена кабина и сравнително добро оборудване. В този случай, ако стила на някои европейски производители на всички отдавна са свикнали да, защото на неговото постоянство, но азиатската автомобилна индустрия непрекъснато изненадва с нови идеи. Hyundai Grand Santa Fe може да се характеризира както следва:

  • При завършване, в зависимост от избраното оборудване, могат да се използват комбинирани или естествени материали. Популярно оцветяване е комбинацията от кафяви материали и тъмна пластмаса на предното торпедо. Hyundai Santa Fe 2017 нов модел (снимка) Цената на стартовата версия включва използването на мека пластмаса с високо качество, като цяло, говори за сложен интериор, се изпълнява.
  • Дори в основната конфигурация, кормилното управление е инсталирано с управляващото устройство.
  • На по-скъпите нива на подреждане има мултимедийна система, в която се намират контролната единица за контрол на климата и други системи.
  • Особено внимание се отделя на централното торпедо, което има сложна, необичайна форма.


Фото салон

Новият Hyundai Santa Fe няма да изненада купувача си с оригинален интериор. Но вие също не можете да го наречете просто, защото в създаването са използвани качествени материали.

Основни конкуренти

Тестов диск видео Hyundai Grand Santa Fe показва, че за 7 местните автомобили инсталиран двигател с мощност от около 170 конски сили не е достатъчно. В допълнение, ние отбелязваме, че в комплекта, който предвижда различни системи за сигурност, цената на колата се доближава до 2500000 рубли. Основните конкуренти могат да бъдат наречени:

С останалите, например, представители на този клас и немската автомобилна индустрия, колата не може да се състезава технически спецификации, но и цената, която е много по-ниска. Ето защо, ако се нуждаете от голяма кола на недостатъчно висока цена, с приличен трафик и оборудване, тогава разглежданото е правилно.


Обобщение

Високата популярност на предишното поколение, свързана с достъпна цена за други представители на класа, доведе до появата на ново поколение кросоувър. Той има доста недостатъци, според мнозина, сред които и завишена цена. Защо цената е надценена - всъщност имаме кола с по-млади модели кросоувър, но само с по-голям размер и с малко по-различен интериор и екстериор. Нищо ново, по отношение на техническото оборудване или дизайна, предлага автомобилната компания.

Ако сравните модела с други кросоувъри, то не надвишава тях. Ето защо, за да купуват или не - доста спорен въпрос, защото моделът е просторен и разполага с всички необходими системи за сигурност, но само в скъп пакет. Предимствата включват сравнително голямо пространство, което ви позволява да се чувствате удобно на руски пътища. Беше добре прието предложение за избор на 5 или 7 местно тяло, които се различават значително по размер.